高桿燈的路燈桿為什么要用面漆？

路燈桿最常用的防銹技術是熱軋鋼板熱/冷鍍鋅注射成型，合格的鍍鋅注射成型加工后桿的理論壽命為15-20年，也就是說至少15年內路燈鐘表涂料不會褪色或生銹。 理論只是理論，實際使用時能達到這個效果嗎？

高桿燈桿經冷/熱鍍鋅處理后，幾乎不生銹。 (桿焊接時有沙眼的除外)中，影響路燈美觀的唯一因素是外漆。 路燈桿鍍鋅后，進行最后的防腐涂裝工序——噴霧成型。 噴霧成型時使用的塑料粉為室外塑料粉，室外塑料粉具有硬度高、附著力強等特點，但噴霧成型加工后的桿的外觀和防腐效果進一步提高。 但是，實際使用后發現，塑料粉的壽命沒有達到10年。 別說15-20年。 如果是干凈的室外用高光塑料粉，噴霧成型的桿子表面光澤光滑，但在室外使用3年后，桿子表面的光澤逐漸變暗，很快就會變色，開始脫落油漆。 這是很好的塑料粉。 質量差的塑料粉用不了一年就完全變了。 戶外粉末最大的缺點是耐老化性極差。

有延長路燈油漆壽命，長期保持最初的色澤，不變色、不粉化的方法。 如果說鍍鋅是為了防銹的話，那么噴霧成形就是為了美觀。 防銹了。 如果有美觀的話，加上保護膜就完美了。 室外粉體的耐候性很差，如果用具有強大耐候能力的外漆密封，可以長期保持原狀，但這種外漆很難找到。 那是“氟碳漆”。 氟碳漆具有優良的防腐性能、免維護、強附著力、長耐候性等特點，將氟碳漆涂裝在電線桿塑料粉的外側發揮非常好的保護作用，使其表面的外漆光澤維持10年以上不是問題。

路燈桿的使用期限大多是長期的，采用準確、優質的工藝技術一生都可以一勞永逸。